San Juan del Paraná (República del Paraguay), 30 de julio.
Con una amplia participación de autoridades nacionales, provinciales, organismos técnicos y representantes del sector privado de ambos países, se llevó a cabo la Octava Reunión Plenaria del Grupo Encarnación, consolidando este espacio como el principal ámbito de articulación binacional para el desarrollo de la vía navegable del tramo compartido del río Paraná.
La reunión fue presidida por el Embajador de la República Argentina en Paraguay, Guillermo Nielsen, y por el Ministro Luis Bianchi, Secretario General de la Cancillería de la República del Paraguay, quienes destacaron la importancia de sostener una agenda común para fortalecer la integración regional y el desarrollo de la navegación.
Participaron los Delegados Argentino y Paraguayo de la Comisión Mixta del Río Paraná (COMIP); el gobernador de la provincia de Corrientes, Lic. Juan Pablo Valdés; el Jefe de Gabinete del Gobierno de la Provincia de Misiones, Carlos “Cako” Sartori; el diputado nacional de la República del Paraguay Carlos Núñez; representantes del Gobierno de Itapúa, el Intendente de la Ciudad de Ituzaingó, el presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Julio Cesar Vera Cáceres, el Director de Vías Navegables de la Agencia de Navegación y Puertos (ANPyN), representantes de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY); los titulares de Navegaci{on y Puertos de las Provincias de Misiones y Corrientes, representantes de la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFYM); de la Cámara de Terminales Portuarias Privadas del Paraguay (CATERPPA); de CAPECO; de las Prefecturas Navales de ambos países; de la Armada de la República del Paraguay; de las Universidades Nacionales de Itapúa y del Nordeste (UNNE); además de usuarios de la vía navegable, operadores portuarios, prestadores de servicios y representantes del sector privado vinculados a la actividad.
El encuentro tuvo como anfitrión al Puerto Trociuk y se desarrolló en el Centro de Eventos Agua Vista, en San Juan del Paraná.
Durante la jornada se presentaron los principales avances alcanzados en los últimos años para mejorar las condiciones de navegación del tramo compartido, incluyendo las tareas de dragado y mantenimiento, los proyectos de profundización, las obras de señalización y los estudios hidrológicos que permiten planificar con mayor precisión las futuras intervenciones.
Especialistas en hidrología expusieron además sobre las perspectivas asociadas al fenómeno de El Niño y su posible incidencia sobre los niveles del río Paraná y las condiciones de navegación.
Uno de los temas centrales fue el planteo realizado por la República del Paraguay para que las Cancillerías impulsen el acuerdo para la obra de Zona de Espera para la esclusa de Yacyretá, una infraestructura considerada estratégica para mejorar significativamente la seguridad, la eficiencia y la capacidad operativa del tránsito fluvial.
Los participantes coincidieron en que el Grupo Encarnación constituye un ejemplo exitoso de construcción de políticas públicas binacionales, donde usuarios, organismos de control, autoridades nacionales y provinciales, fuerzas competentes, universidades, prestadores de servicios y el sector privado trabajan de manera coordinada para identificar problemas, consensuar soluciones y planificar el desarrollo futuro de la vía navegable.
Asimismo, se destacó el enorme potencial de crecimiento que aún posee el sistema logístico regional. Actualmente, la vía moviliza aproximadamente el 25 % del potencial de cargas de la margen paraguaya y apenas el 5 % del potencial existente en la margen argentina, lo que demuestra las importantes oportunidades que existen para continuar promoviendo inversiones, mejorar la infraestructura y consolidar al río Paraná como un eje estratégico para la integración y el desarrollo económico de ambos países.
La continuidad de los trabajos del Grupo Encarnación ratifica que el diálogo permanente, la cooperación técnica y la participación de todos los actores vinculados a la navegación constituyen el camino para construir una vía navegable más segura, eficiente y competitiva, al servicio del desarrollo regional.
Crédito fotográfico: Tomás Cuño- Gobierno de Ituzaingó, Corrientes.
